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城市道路雨水收集PP模塊系統利用的意義
1、對城市道路雨水進行收集，不僅可以減少雨水的排放量，而且可以在干旱、火災等緊急情況時有水可用，從而達到節能減排，綠色環保的目的。
2、城市道路雨水經收集處理后可作為中水進入城市中水系統加以利用，減少對水資源的消耗，對城市供水緊張的狀況起了緩解作用，對城市給水系統、中水系統的供需矛盾起到平衡作用。
3、在雨水收集時采用新技術和新工藝，使雨水下滲入地下，不僅可以補充地下水，使淺層土壤的含水量增加，有助于遏制城市熱島效應的產生，同時可減少暴雨時城市排洪負荷，減少下游接納水體的洪峰流量。
4、城市道路雨水的收集和利用，可以減少城市河湖等水體因雨水徑流導致的污染。
二、城市道路雨水收集利用系統設計思路
城市道路雨水收集利用主要有直接利用和間接利用兩種方式，直接利用是指將收集處理后的雨水直接用于城市綠化澆灌、道路路面噴灑、景觀用水等，可有效節約水資源同時緩解城市供水壓力。
間接利用是指雨水的滲透回灌等，可起到消減洪峰流量、減輕污染負荷，補充地下水源、改善生態環境等綜合效益。工程中常采用以下幾種方式進行。
1、雨水直接利用系統
雨水回收模塊安裝完工回填，不占用路面任何空間。 注：如需了解更多相關技術方案設計等需要請聯系我們。
2、雨水間接利用系統
雨水間接利用系統即對雨水簡單處理后進行下滲回灌，從而使雨水進入地下水系統再被使用。雨水間接利用系統一般分為分散式滲透技術和集中回灌技術兩大類。城市道路雨水收集利用常采用分散式滲透技術。
3、海綿城市
海綿城市是近來提出的一個新型的雨洪管理系統，通用術語為“低影響開發雨水系統構建”。在城市開發建設中采取“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主要規劃設計理念，將雨水直接利用系統和雨水間接利用系統想結合的綜合雨水利用系統。其核心是地塊開發后水文特征（包括峰值流量、地面徑流等）與開發前基本維持不變。
城市道路雨水收集PP模塊系統利用的意義
在城市道路雨水收集利用系統設計的時候，應當從整體考慮，具體設計。總體來說，在雨水的排放、收集方面，應當采用分流設計，避免城市污水對雨水造成的再次污染。但雨水是期
間性、間隔性的，在沒有雨水的期間，分流系統中的雨水使用部分可轉用一般城市污水等使用管道，在雨水密集期時，阻斷城市污水排放進入管道，再轉為雨水收集的轉用分流管道。直接利用的雨水，可用在城市綠化方面，也可用作公園等地的景觀生態用水或日常噴灑道路，城市中所需的冷卻循環系統也可直接利用雨水。此外，雨水還可直接利用于市民洗車和沖洗廁所。
根據這些相關用途，就要求城市道路雨水的收集利用系統，與日常的生活用水、城市建設使用水的流通管道相連接。而用作間接利用的雨水，則要進行程度更高的凈化和過濾以便能夠滲透補充地下水。這類用途的雨水，應保證通過分流系統而來，并與日常的地下水相接，同層次凈化處理，以作補充地下水用。面對眾多的用途，雨水收集時的雨水口設置就尤為重要，一般應設置在關鍵的交叉路口處，無道路邊石的低洼處，道路側邊溝的適當距離處等雨水容易匯集的地點。
